• Shock Absorbers1

    Амортизаторы MILES

    Комфорт, устойчивость и управляемость как на новом автомобиле

    Амортизаторы MILES являются оптимальным решением для замены штатных амортизаторов подвески современных легковых и коммерческих автомобилей. Нормы качества, безопасности и силовые характеристики: демпфирующие и амортизирующие свойства амортизаторов MILES согласованы с требованиями заводов-изготовителей автомобилей и соответствуют характеристикам амортизаторов, устанавливаемых при серийном производстве. Замена штатных изношенных или неисправных амортизаторов подвески на амортизаторы MILES позволяет сохранить ходовые характеристики, закладываемые производителями в конструкцию автомобилей.

    Уверенное управление

    Являясь одним из элементов, определяющих степень активной безопасности, амортизаторы MILES гарантируют надежный контакт колес и сцепление с поверхностью дороги, прекрасно поглощают толчки и смягчают удары, уменьшают интенсивность крена кузова, обеспечивая необходимую плавность хода, устойчивость на любом типе покрытия. Амортизаторы MILES позволяют водителю комфортно и уверенно управлять автомобилем в условиях движения по городским дорогам, загородным шоссе, на проселках и дорогах с плохим покрытием.

    Шток амортизатора

    Шток амортизатора MILES имеет идеально гладкую наружную поверхность, покрытую сверхтвердым слоем хрома. Изготавливается из высококачественной конструкционной стали и проходит через ряд технологических процессов металлообработки: тонкое холодное волочение; термическая обработка; высокочастотная закалка; чистовая обработка; бесцентровое шлифование; твердое хромирование; гальванизация; финишное высокоточное шлифование.

    аэродинамический каркас щетки стеклоочистителяВ производстве амортизаторов MILES широко применяются компоненты от ведущих мировых производителей. Высокопрочный и износостойкий уплотнительный сальник с автоматической системой компенсации износа поставляется японской компанией NOK Corporation.

    В амортизаторах MILES используется высокоочищенное амортизаторное масло корейского производства. Отсутствие нежелательных примесей и специальные присадки исключают аэрацию и вспенивание амортизаторной жидкости даже при длительном движении с высокой скоростью по дорогам плохого качества.

    Особенности и преимущества

    Надежность, улучшенная стабильность, высокая плавность хода

    • Бесшовная конструкция трубы рабочего цилиндра в отличие от сварной.
    • Более стабильная клапанная система дискового типа в отличие от пружинной. Срабатывает при малейших перемещениях подвески. Традиционные амортизаторы при таких перемещениях даже не начинают реагировать.
    • Высокопрочный шток с прецизионной обработкой наружной поверхности. Идеально гладкая поверхность, покрытая сверхтвердым слоем хрома, препятствует преждевременному разрушению сальника.
    • Выдающееся качество и эксплуатационные характеристики сальника: специальный профиль, превосходная стойкость к маслам и истиранию, автоматическая система компенсации износа.
    • Высокоочищенное амортизаторное масло со специальными присадками, исключающее эффект аэрации.
    • Современные технологии производства: высокий ресурс и надежность. Меньшее количество производственных операций, сниженная металлоемкость и трудоемкость производства, что в конечном итоге отражается на конечной цене изделия.
    • Качество продукции подтверждено сертификатами качества: TUV, TS 16949, ISO 9001.
    • В конструкции используются комплектующие ведущих мировых производителей.
    • Уплотнительный сальник
    • Шток
    • Клапанная система
    • Рабочий цилиндр
    • Амортизаторная жидкость
    • Уплотнительный сальник

      Уплотнительный сальник

      Материал сальника – нитрильный каучук. Этот материал отличается превосходной стойкостью к минеральным маслам и истиранию, имеет лучшую температурную устойчивость при частых перепадах температур, не теряет своих свойств при эксплуатации в температурном диапазоне от – 40˚С до +120˚С, а также сохраняет свою работоспособность в течение 6 млн. циклов.

    • Шток

      Шток

      Шток – один из основных высокотехнологичных элементов, от качества изготовления которого зависит ресурс и надежность амортизатора. Он должен быть не только очень прочным, чтобы выдерживать высокие переменные механические нагрузки, состояние его поверхности должно обеспечивать высокое качество сопряжения и надежную герметичность системы, исключающее вытекание масла и повреждение внутренних элементов амортизатора.

      Любой дефект рабочей поверхности (задиры, шероховатости, царапины и т.п.) приведет к коррозии, повышенному трению и как следствие – быстрому разрушению сальника.

    • Клапанная система

      Клапанная система

      Проходные сечения клапанов изменяются в соответствии со скоростью движения. Такая конструкция обеспечивает срабатывание клапанов при малейших перемещения подвески. Амортизаторы с клапанами пружинного типа в таких же условиях даже не начинают реагировать.

      Поршневое кольцо имеет широкую опорную поверхность, высокую износостойкость и низкий коэффициент трения.

    • Рабочий цилиндр

      Рабочий цилиндр

      Прецизионный бесшовный рабочий цилиндр делает амортизаторы MILES максимально износостойкими.

      Снижается риск появления поперечных усталостных трещин, разрыва цилиндра или потери его герметичности в следствие высокой вибронапряженности и вибронагруженности узла.

    • Амортизаторная жидкость

      Амортизаторная жидкость

      Отличные смазывающие свойства амортизаторной жидкости гарантируют достаточную износостойкость сопряженных деталей и пар трения. Жидкость характеризуется незначительным изменением вязкости при изменении температуры и низкой температурой застывания.

      Этот оптимальный набор качеств позволяет повышать энергоемкость амортизаторов Miles и обеспечивать стабильную и эффективную работу подвески автомобилей в диапазоне температур от -40º до +80ºС.

    Более стабильная клапанная система дискового типа позволяет обеспечивать оптимальные показатели гашения сил при цикле отбой-сжатие, исключает условия для заклинивания, существенно повышает эффективность работы, ресурс и надежность амортизаторов.

    Рабочий цилиндр амортизаторов MILES изготавливается из холоднокатаной бесшовной трубы с высокоточной внутренней обработкой. В отличие от производства длинноосных рабочих цилиндров методом горячей формовки и сварной конструкцией, упомянутая технология позволяет увеличить ресурс работы амортизатора, снизить металлоемкость и трудоемкость производства, что в конечном итоге отражается на конечной цене изделия.