Антифрикционная обойма шаровых MILES

    Современные материалы, стойкие к ударным нагрузкам.

    С увеличением пробега автомобиля работа сил трения ведет к увеличению зазора между шаровым пальцем и антифрикционной обоймой, который, при достижении критической величины, делает шаровую опору или рулевой наконечник непригодными для дальнейшей эксплуатации.

    Применение современных материалов, превосходящих по своими физико-механическим, антифрикционным, упругим и антикоррозионным свойствам даже металлы, исключает возможность проскальзывания в корпусе и появление поломок из-за преждевременного износа антифрикционной обоймы шарового шарнира:

    Антифрикционная обойма шаровых шарниров MILES

    Особенности и преимущества антифрикционной обоймы MILES:

    • материал обоймы — POM: имеет высокий модуль упругости при растяжении и изгибе с достаточно большой ударной вязкостью, обладает хорошей стойкостью к динамическим, в особенности, к ударным нагрузкам;
    • имеет отличные антифрикционные характеристики, отличается высокой стойкостью по отношению к органическим растворителям;
    • температура эксплуатации от –60°С до 100–135°С: не теряет своих свойств (линейное расширение, упругость и пр.);
    • специальные каналы для удерживания смазки;
    • усиливающие и разводящие ребра жесткости: снижают напряжения, воспринимают сосредоточенные нагрузки и переносят их рассредоточено на большую площадь стенки.
    Далее